제품 상세 정보:
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아이템 이름: | 완충 장치. | OCM (상대방 상표제품) 수: | 8V0413029 |
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애플리케이션: | 아우디 A3을 위해 S3 프리미엄 TT TTS TTR 2016-2022 | 상태: | 새롭습니다. |
보증: | 1년이요.. | MOQ: | 1개 부분. |
배달: | 2-3 일. | ||
하이 라이트: | 8V0413029 앞 완충스트럿 흡수체,아우디 S3은 완충스트럿 흡수체를 향합니다 |
자기성 제어 적합성 아우디 A3 S3 RS3 TT TTS 2016-2022와 8V0413029 쌍 전면 완충스트럿 흡수체
상품 이름 : 완충 장치.
적당합니다 :
아우디 TT TTS TTR 2016-2022
아우디 A3 S3 2016-2022.
기술 : |
전기 제어와 완충 장치. |
모형을 만드세요 :--
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아우디 TT TTS TTR 2016-2022 아우디 A3 S3 2016-2022. |
OEM 수 |
8V0 413 029, 8V0 413 029 P, 8V0 413 029 K, 8S0 413 029, 8S0 413 029 F, 8V0413029, 8V0413029P, 8V0413029K, 8S0413029, 8S0413029F 8S0413029
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재료 : |
충돌과 강철 |
조건을 붙이세요 : |
새롭습니다 |
애플리케이션 : |
아우디 TT TTS TTR 2016-2022 아우디 A3 S3 2016-2022.
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배달 : |
3-7 일 |
패키지 : |
중성 포장 또는 요구조건으로서 |
원산지 |
광둥, 중국 |
증명하세요 : |
TS16949 |
무역 조건 : |
FOB ; 논리곱 정규형 |
보증 : |
12개월 |
총 중량 : |
6대 크그스 / PC. |
화상 표시 :
다음에 설치될 수 있습니다
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2022 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | A3 쿼트로 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | S3 | 토대 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | S3 | 크오엠포르 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | S3 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | S3 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | S3 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | S3 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | S3 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | TT 쿼트로 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | TT 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | TT RS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.5L 2480CC 151Cu. 에. l5 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | TT RS 쿼트로 | 전통 판 쿠페 2-문 | 2.5L 2480CC 151Cu. 에. l5 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2022 | 아우디 | TTS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2021 | 아우디 | TT 쿼트로 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2021 | 아우디 | TT 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2021 | 아우디 | TT RS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.5L 2480CC 151Cu. 에. l5 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2021 | 아우디 | TTS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | A3 쿼트로 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | S3 | 토대 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | S3 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | S3 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | S3 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | S3 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | TT 쿼트로 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | TT 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | TT RS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.5L 2480CC 151Cu. 에. l5 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2020 | 아우디 | TTS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 고급적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 전환할 수 있는 2-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 컨버터블 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | S3 | 토대 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | S3 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | S3 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | S3 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | S3 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | TT 쿼트로 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | TT 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | TT RS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.5L 2480CC 151Cu. 에. l5 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2019 | 아우디 | TTS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 고급적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 전환할 수 있는 2-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 컨버터블 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 고급적 해치백형 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 해치백형 4-문 외에 프리미엄 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 세력 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 점진적이 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 테크니크 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | S3 | 토대 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | S3 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | S3 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | S3 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | S3 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | TT | 토대 쿠페 2-문 | 1.8L 1798CC 110Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | TT 쿼트로 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2018 | 아우디 | TT 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | TT 쿼트로 | S 라인 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | TT 쿼트로 | 스포츠 높은 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | TT RS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.5L 2480CC 151Cu. 에. l5 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 아우디 | TTS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 고급적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 전환할 수 있는 2-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 컨버터블 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 고급적 해치백형 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 해치백형 4-문 외에 프리미엄 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 세력 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2017 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 점진적이 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 테크니크 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | S3 | 기본적 해치백형 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | S3 | 토대 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | S3 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | S3 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | S3 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | S3 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | TT | 토대 쿠페 2-문 | 1.8L 1798CC 110Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | TT 쿼트로 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | TT 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | TT 쿼트로 | S 라인 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | TT 쿼트로 | 스포츠 높은 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 아우디 | TTS | 토대 | -- | |
2017 | 아우디 | TTS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 크오엠포르 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 고급적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 전환할 수 있는 2-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
---|---|---|---|---|---|
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 프리미엄 세던형 자동차 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 쿼트로 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 고급적 해치백형 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 해치백형 4-문 외에 프리미엄 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 세력 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 점진적이 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 테크니크 해치백 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | A3 스포츠백 e-TRON | 극단적 해치백형 4-문 | 1.4L 1395CC 85Cu. 에. l4 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | S3 | 2.0T 프리미엄 이상 세단 4-문 | -- | |
2016 | 아우디 | S3 | 2.0T 세력 세단 4-문 | -- | |
2016 | 아우디 | S3 | 기본적 해치백형 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | S3 | 토대 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | S3 | 세단 4-문 외에 프리미엄 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | S3 | 세력 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | S3 | 점진적이 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | S3 | 테크니크 세단 4-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | TT | 토대 쿠페 2-문 | 1.8L 1798CC 110Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
---|---|---|---|---|---|
2016 | 아우디 | TT | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | TT 쿼트로 | 2.0T 전환할 수 있는 2-문 | -- | |
2016 | 아우디 | TT 쿼트로 | 2.0T 쿠페 2-문 | -- | |
2016 | 아우디 | TT 쿼트로 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | TT 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | TT 쿼트로 | S 라인 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | TT 쿼트로 | 스포츠 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | TT 쿼트로 | 스포츠 높은 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 아우디 | TTS | 토대 | -- | |
2016 | 아우디 | TTS 쿼트로 | 토대 쿠페 2-문 | 2.0L 1984CC 121Cu. 에. l4 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
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