제품 상세 정보:
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자동차는 합니다: | 메르세데스 벤츠 GL450과 GL550 | 타입: | 공기 스프링 압축기 펌프 |
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재료: | 충돌 & 강철 | 춘파형: | 공기 스프링 |
보증: | 12개월 | 샘플: | 사용 가능 |
선적: | DHL, UPS, 페덱스, 해로로 EMS, TNT, 기타 등등 | 년: | 2012-2015 |
하이 라이트: | 공기 현탁액 펌프,서스펜션 에어 펌프 |
제품 상세 기술
메르세데스 ML350 GL450 W166 X166 2013 2014 2015를 위한 A1663200104 중단 압축기 공기 펌프
상술
적합합니다 : 메르세데스
위치 : 후방
보증 : 12개월
이익을 얻으세요 : 공장은 도매 가격으로 지시합니다.
OEM 번호 :
A1663200204 A1663200104
물품 사진 :
다음과 같은 차량에 적당합니다 :
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2018 | 메르세데스 벤츠 | GLE43 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLE63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLE63 AMG S | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLE550e | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLS63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLS450 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2018 | 메르세데스 벤츠 | GLS550 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE43 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE63 AMG | 쿠페 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE63 AMG S | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE400 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE400 | 스포츠 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLE550e | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2017 | 메르세데스 벤츠 | GLS63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLS450 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLS550 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2017 | 메르세데스 벤츠 | GLS550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GL63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GL350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GL450 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE63 AMG S | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE300d | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 2.1L 2143CC 131Cu. 에. l4 디젤 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE400 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE400 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | -- | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE400 | 스포츠 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC 183Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE450 AMG | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE450 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | -- | |
2016 | 메르세데스 벤츠 | GLE550e | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 플러그인 하이브리드 EV-GAS (PHEV) DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2015 | 메르세데스 벤츠 | GL63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | GL350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | GL450 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | ML250 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 2.1L 2143CC 131Cu. 에. l4 디젤 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2015 | 메르세데스 벤츠 | ML400 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | GL63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | GL350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | GL450 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2014 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
중단
중단은 도로와 차체 사이의 연결입니다. 정지의 일자리는 최대한 통제된 방식으로 방향의 평탄하지 않은 도로 또는 변화에 의해 초래된 바퀴와 차체로부터의 진동을 감소시키는 것입니다. 이러한 진동이 흔들리고, 떨어지고 뛰어드는 것 감소시키고, 흔들리기를 회피하고, 최소 하락으로 최적 도로 접촉과 견인을 보증하기 위해 차체로 전송되는 것을 예방하는 시도가 있다. 지주 지지 베어링, 봄, 완충 장치, 연결봉 (커플링 로드), 안정시키는 사람, 차축 지지체, 휠 베어링, 서스펜션 암 (제어 아암과 인장 봉), 차륜브레이크, 림, 타이어, 말단 전동과 안내를 포함하여 서스펜션 장치는 요소 범위를 포함합니다.
공기 스프링 압축기 :
1. 성분 : 거치대, 압축기, 모터, 온도 센서, 공기 흡입과 배기관, 실린더 헤드, 연결봉, 기타 등등.
2. 어떻게 그것은 효과가 있는지 : 공기 서스펜션 충격 봄에서 가스가 고정정수 보다 낮을 때, 공기 스프링 압축기는 센서에게 그것을 유언으로 주고 펌프 공기는 그리고 나서 밸브 블록까지 공기를 필요로 하는 공기 스프링에 배달합니다.
3. 이익을 얻으세요 : 저소음, 진동과 약간의 하중을 위해 더 다재다능한 엄격이 승객을 위해 개선했습니다.
지불 | 전신환 L/C (신용장) 웨스턴 유니온, 캐시, 페이팔 |
패키징 | 우리는 고객의 요구조건을 부합시켜 작동할 수 있습니다. 1. 그것을 고치기 위한 전문 장비. 2. 기술적 측정이 수분과 다른 어떤 피해로부터 제품을 떨어뜨립니다 |
선적 | DHL, UPS, 페덱스 또는 고객들의 요구조건으로서. |
회사 정보 :
담당자: Mr. Jackie
전화 번호: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
팩스: 86-20-22097750