제품 상세 정보:
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자동차는 합니다: | 메르세데스 벤츠 GL450과 GL550 | 타입: | 공기 스프링 압축기 펌프 |
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재료: | 충돌 & 강철 | 춘파형: | 공기 스프링 |
보증: | 12개월 | 주요 시장: | 전역 |
선적: | DHL, UPS, 페덱스, 해로로 EMS, TNT, 기타 등등 | 년: | 2009-2016년 |
하이 라이트: | 에어백 중단 펌프,공기 현탁액 펌프 |
제품 상세 기술
메르세데스 벤츠 W212 W218 E250 E550 CLS400 E63 AMG를 위한 차 공기 스프링 공기 압축기 펌프
상술
어울립니다 : 메르세데스 벤츠 CLS 클래스 C218을 위해
위치 : 후방
보증 : 12개월
이익을 얻으세요 : 공장은 도매 가격으로 지시합니다.
OEM 번호 :
A2123200404
다음과 같은 차량에 적당합니다 :
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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W218 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG S | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | CLS400 | 4Matic 세단 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | CLS400 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC 213Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | CLS400 | 토대 세단 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 4Matic 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 토대 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG S | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG S | 4Matic 왜건 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; 디젤 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E250 | 블루텍 4Matic 세단 4-문 | 2.1L 2143CC 131Cu. 에. l4 디젤 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; 디젤 | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E250 | 블루텍 세단 4-문 | 2.1L 2143CC 131Cu. 에. l4 디젤 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 4Matic 쿠페 2-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 4Matic 세단 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.0L 2987CC 182Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 토대 쿠페 2-문 | 3.0L 2987CC 182Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 토대 쿠페 2-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 토대 세단 4-문 | 3.0L 2996CC V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 하이브리드 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 전기 / 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2015 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 스포츠 세단 4-문 | 3.0L 2987CC 182Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG | 토대 왜건 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG S | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 4Matic 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 토대 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 4Matic 왜건 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG S | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG S | 4Matic 왜건 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; 디젤 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E250 | 블루텍 4Matic 세단 4-문 | 2.1L 2143CC 131Cu. 에. l4 디젤 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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W212 ; 디젤 | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E250 | 블루텍 세단 4-문 | 2.1L 2143CC 131Cu. 에. l4 디젤 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.0L 2996CC 183Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 토대 쿠페 2-문 | 3.0L 2996CC 183Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 하이브리드 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 전기 / 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 스포츠 세단 4-문 | 3.0L 2996CC 183Cu. 에. V6 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 4Matic 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2014 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 토대 쿠페 2-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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W218 | 2013 | 메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2013 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 4Matic 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2013 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 토대 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 왜건 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E300 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 블루텍 세단 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2013 | 메르세데스 벤츠 | E400 | 하이브리드 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 전기 / 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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W218 | 2012 | 메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2012 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 4Matic 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W218 | 2012 | 메르세데스 벤츠 | CLS550 | 토대 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 왜건 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E300 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 블루텍 세단 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 4Matic 세단 4-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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W212 ; AWD | 2012 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 토대 쿠페 2-문 | 4.6L 4663CC V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 세단 4-문 | 6.3L 6208CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 왜건 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 블루텍 세단 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
W212 ; AWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 기본적 전환할 수 있는 2-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 토대 쿠페 2-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD | 2011 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD | 2010 | 메르세데스 벤츠 | E63 AMG | 토대 세단 4-문 | 6.3L 6208CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2010 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 4Matic 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2010 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 쿠페 2-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD ; RWD | 2010 | 메르세데스 벤츠 | E350 | 토대 세단 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD | 2010 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 4Matic 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD | 2010 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 토대 쿠페 2-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
W212 ; AWD | 2010 | 메르세데스 벤츠 | E550 | 토대 세단 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
공기 스프링은 전기이거나 엔진으로 구동되는 공기 펌프 또는 압축기의 강화된 일종의 차량 서스펜션입니다. 이 압축기는 보통 직물 강화 충돌로부터 만들어지는 플렉서블 벨로즈로의 공기를 불어넣습니다. 기압은 축으로부터 벨로즈를 과장하고, 샤시를 올립니다.
완충 장치와 어떻게 그들이 일하는지
완충 장치는 봄으로부터 진동을 감소시키고 느리게 하며, 그것이 엄밀히 말하면 이유 그들이 바르게 진동 댐퍼로서 언급된다는 것 입니다. 진동 댐퍼는 유체 마찰을 통하여 운동 에너지를 열 에너지로 변환시킵니다. 이것은 댐퍼 안에서 밸브 통로에 의해 감속되는 기름의 흐름을 포함합니다.
공군 서스펜션 쇽 업소버의 장점
1. 저소음, 진동과 엄격
2. 지형의 어떤 타입에 더 다재다능합니다
3. 약간의 로드를 위해 더 다재다능합니다
4. 개선된 타이어수명
5. 더 도로 표면을 파괴하세요
6. 더 덜 바뀌는 로드와 손상
7. 승객에게 더 편안한 운전 경험
우리를 선택합니까?
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