제품 상세 정보:
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자동차는 합니다: | 메르세데스 벤츠 W164 W / X164 | 기능: | 자동차의 진동을 흡수 |
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완충 장치: | 가스 봉입됩니다 | 춘파형: | 공기 스프링 |
보증: | 12개월 | 샘플: | 사용 가능 |
년: | 2006-2013 | OE 수: | A1643201204 |
하이 라이트: | 에어백 중단 펌프,서스펜션 에어 펌프 |
제품 상세 기술
메르세데스 벤츠 에어 라이드 중단 압축기 W / X164 GL320 GL350 ML450 A1643201204
상술
적합합니다 : 메르세데스 벤츠 W164 W / X164
위치 : 후방
보증 : 12개월
이익을 얻으세요 : 공장은 도매 가격으로 지시합니다.
OEM 번호 :
A1643201204 A1643200304 A1643200504 A1643200904 P-2594, 949-911
다음과 같은 차량에 적당합니다 :
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2013 | 메르세데스 벤츠 | GL63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | GL350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | GL500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2013 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | GL350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | GL500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 플렉스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2012 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | GL350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2011 | 메르세데스 벤츠 | GL500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 6.3L 6208CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 스포츠 AMG 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML450 | 하이브리드 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC DOHC가 자연스럽게 흡출한 V6 가득 찬 하이브리드 EV-GAS (FHEV) | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 루요 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2011 | 메르세데스 벤츠 | ML550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | GL350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | GL500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 6.3L 6208CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 스포츠 AMG 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | ML450 | 하이브리드 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC DOHC가 자연스럽게 흡출한 V6 가득 찬 하이브리드 EV-GAS (FHEV) | |
2010 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 루요 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2010 | 메르세데스 벤츠 | ML550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | GL320 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | GL450 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | GL500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 6.3L 6208CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | ML320 | 블루텍 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 루요 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2009 | 메르세데스 벤츠 | ML550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | GL320 | CDI 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | GL450 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | GL500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | GL550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 6.3L 6208CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | ML320 | CDI 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 루요 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2008 | 메르세데스 벤츠 | ML550 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.5L 5461CC 333Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
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2007 | 메르세데스 벤츠 | GL320 | CDI 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2007 | 메르세데스 벤츠 | GL450 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.7L 4663CC 285Cu. 에. V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2007 | 메르세데스 벤츠 | ML63 AMG | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 6.3L 6208CC V8 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2007 | 메르세데스 벤츠 | ML320 | CDI 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.0L 2987CC V6 디젤 엔진 DOHC는 가속이 붙었습니다 | |
2007 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2007 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4966CC 303Cu. 에. V8 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2007 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4973CC V8 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2006 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 4Matic 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.5L 3498CC V6 가스 DOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2006 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4966CC V8 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2006 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 도입 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4966CC 303Cu. 에. V8 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2006 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 프리미엄 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4966CC 303Cu. 에. V8 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2005 | 메르세데스 벤츠 | ML350 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 3.7L 3699CC V6 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
2005 | 메르세데스 벤츠 | ML500 | 특별판 스포츠 유틸리티 4-문 | 5.0L 4966CC V8 가스 SOHC는 자연스럽게 흡출했습니다 |
공기 충격 :
공기 충격은 있고 일종의 중단의 내 하중성 능력을 증가시키기 위해 에어로 과장될 수 있는 완충 장치를 오버르라이드.
중단
중단은 도로와 차체 사이의 연결입니다. 정지의 일자리는 최대한 통제된 방식으로 방향의 평탄하지 않은 도로 또는 변화에 의해 초래된 바퀴와 차체로부터의 진동을 감소시키는 것입니다. 이러한 진동이 흔들리고, 떨어지고 뛰어드는 것 감소시키고, 흔들리기를 회피하고, 최소 하락으로 최적 도로 접촉과 견인을 보증하기 위해 차체로 전송되는 것을 예방하는 시도가 있다. 지주 지지 베어링, 봄, 완충 장치, 연결봉 (커플링 로드), 안정시키는 사람, 차축 지지체, 휠 베어링, 서스펜션 암 (제어 아암과 인장 봉), 차륜브레이크, 림, 타이어, 말단 전동과 안내를 포함하여 서스펜션 장치는 요소 범위를 포함합니다.
완충 장치와 어떻게 그들이 일하는지
완충 장치는 봄으로부터 진동을 감소시키고 느리게 하며, 그것이 엄밀히 말하면 이유 그들이 바르게 진동 댐퍼로서 언급된다는 것 입니다. 진동 댐퍼는 유체 마찰을 통하여 운동 에너지를 열 에너지로 변환시킵니다. 이것은 댐퍼 안에서 밸브 통로에 의해 감속되는 기름의 흐름을 포함합니다.
회사 정보 :
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담당자: Mr. Jackie
전화 번호: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
팩스: 86-20-22097750