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에어 서스펜션 쇼크의 주요 장점: • 조절 가능한 차고: 이것이 가장 큰 장점입니다. 다음을 수행할 수 있습니다: ◦ 험한 길이나 오프로드를 위해 차량을 들어 올려 지상고를 높일 수 있습니다. ◦ 승하차를 쉽게 하고, 고속도로에서 공기역학을 개선하여 (연비를 향상시키고), 더 스포티한 외관을 위해 차량을 낮출 수 있습니다. ◦ 자동 레벨링: 이 시스템은 트렁크에 무거운 짐을 싣거나 견인할 때에도 자동으로 수평 차고를 유지하여 안전성과 헤드라이트 정렬을 개선합니다. • 뛰어난 승차감: 에어 스프링은 일반적으로 강철 스프링보다 작은 요... 자세히보기
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에어 서스펜션 쇼크는 어떻게 작동하나요? 에어 서스펜션 시스템에는 몇 가지 주요 부품이 있습니다: 1. 에어 스프링 (에어백): 압축 공기로 채워진 강화 고무 벨로우즈입니다. 백 내부의 공기압은 차량의 무게를 지탱합니다. 2. 에어 컴프레서: 에어 스프링을 팽창시키는 데 필요한 압축 공기를 생성하는 펌프입니다. 3. 에어 라인: 컴프레서에서 에어 스프링으로 압축 공기를 전달하는 튼튼한 호스입니다. 4. 밸브 블록 및 솔레노이드: 각 개별 에어 스프링으로 공기의 흐름을 정밀하게 제어하는 장치입니다. 5. 전자 제어 장치 (ECU): ... 자세히보기
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에어 서스펜션 쇼크는 기존 쇼크 업소버의 댐핑 기능과 에어 스프링의 하중 지지 및 높이 조절 기능을 결합한 부품입니다. 일반적인 쇼크 업소버 주위에 강철 코일 스프링을 사용하는 대신 (일반적으로 "코일오버"라고 불리는 설정), 에어 서스펜션은 내구성이 뛰어난 고무 처리된 에어백 (에어 스프링)을 사용하며, 이는 종종 쇼크 업소버 위에 장착되거나 통합됩니다. 이 유닛을 에어 스트럿 또는 에어 쇼크라고 합니다.... 자세히보기
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