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| MOQ: | 1개 부분 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 중립 패킹은 고객의 특별한 포장 수요를 받아들입니다. |
| Delivery period: | 1-5 작업 일은 후에 당신의 지불금을 받았습니다 |
| payment method: | T/T, 서부 동맹, PayPal, L/C, Alipay의 은행 이동, , D/A, L/C의 현금 |
| Supply Capacity: | 달 당 30000 조각 |
제품 상세 기술
랜드로바 디스커버리 2 LR2를 위한 RQG100041 에어 라이드 현가 부품 공기 스프링 압축기 펌프
상술
적합합니다 :자동차명 발견 2
보증 : 12개월
이익을 얻으세요 : 공장은 도매 가격으로 지시합니다.
OEM 번호 :
78-10035 WO, ANR4868, RQG100041,RQG100040
물품 사진 :
| 기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 랜드로바 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2004 | 랜드로바 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2004 | 랜드로바 | 발견 | Ｓ 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | Ｓ 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2002 | 랜드로바 | 발견 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2002 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2002 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II 르 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2000 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2000 | 랜드로바 | 발견 | V8 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1999 | 랜드로바 | 발견 | SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1999 | 랜드로바 | 발견 | SE7 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1999 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | 50주년 기념호 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | 레 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | LSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | SE7 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 |
중단
중단은 방향의 평탄하지 않은 도로 또는 변화에 의해 초래된 바퀴와 차체로부터 진동을 감소시키고, 이러한 진동이 흔들리고, 떨어지고 최소 하락으로 뛰어들고, 흔들림을 회피하고, 최적 도로 접촉과 견인을 보증하는 것 감소시키기 위해 차체로 전송되는 것을 예방하는 도로와 차체 사이의 연결입니다. 지주 지지 베어링, 봄, 완충 장치, 연결봉 (커플링 로드), 안정시키는 사람, 차축 지지체, 휠 베어링, 서스펜션 암 (제어 아암과 인장 봉), 차륜브레이크, 림, 타이어, 말단 전동과 안내를 포함하여 서스펜션 장치는 다양한 예비품을 가집니다.
공군 서스펜션 쇽 업소버의 장점
1. 자동차는 그것의 가변 부하로부터 독립한 그것의 이상적 축 높이에 유지될 수 있습니다. 안전을 운전하는 것 똑같은 전조등 입장을 유지하여 밤에 예를 들어 더 좋은 길 행력으로 인해 향상됩니다.
2. 역학을 운전할 때, 로드 핸들링과 편의시설은 향상됩니다. 중단은 서행 운전 동안 부드럽고 편안하고, 더 빠른 구동 동안 눈에 띄게 굳게 됩니다. 하중을 하는 것은 반응한 것처럼 중단은 동하중에 응답합니다.
3. 평활기와 더 편안한 여행을 이르게 하는 에어백과 더 낮은 동조 주파수의 더 나은 소리 차단.
4. 극단적 운전 조건에서의 더 좋더 안전한 취급을 의미하는 에너지를 흡수하기 위한 더 높은 능력.
회사 정보 :
우리가 인퀄리스 전송을 환영하시오 그러면 우리는 24 시간 이내에 당신에 되돌아갈 것입니다!
비디오
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| MOQ: | 1개 부분 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 중립 패킹은 고객의 특별한 포장 수요를 받아들입니다. |
| Delivery period: | 1-5 작업 일은 후에 당신의 지불금을 받았습니다 |
| payment method: | T/T, 서부 동맹, PayPal, L/C, Alipay의 은행 이동, , D/A, L/C의 현금 |
| Supply Capacity: | 달 당 30000 조각 |
제품 상세 기술
랜드로바 디스커버리 2 LR2를 위한 RQG100041 에어 라이드 현가 부품 공기 스프링 압축기 펌프
상술
적합합니다 :자동차명 발견 2
보증 : 12개월
이익을 얻으세요 : 공장은 도매 가격으로 지시합니다.
OEM 번호 :
78-10035 WO, ANR4868, RQG100041,RQG100040
물품 사진 :
| 기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 랜드로바 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2004 | 랜드로바 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2004 | 랜드로바 | 발견 | Ｓ 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | HSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2003 | 랜드로바 | 발견 | Ｓ 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.6L 4554CC 278Cu. 에. V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2002 | 랜드로바 | 발견 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2002 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2002 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 토대 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II 르 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2001 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II SE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2000 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 2000 | 랜드로바 | 발견 | V8 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1999 | 랜드로바 | 발견 | SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1999 | 랜드로바 | 발견 | SE7 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1999 | 랜드로바 | 발견 | 시리즈 II 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | 50주년 기념호 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 |
| 기록 | 년 | 하세요 | 모델 | 정비 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | 레 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | LSE 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | SD 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 | |
| 1998 | 랜드로바 | 발견 | SE7 스포츠 유틸리티 4-문 | 4.0L 3950CC V8 가스 OHV는 자연스럽게 흡출했습니다 |
중단
중단은 방향의 평탄하지 않은 도로 또는 변화에 의해 초래된 바퀴와 차체로부터 진동을 감소시키고, 이러한 진동이 흔들리고, 떨어지고 최소 하락으로 뛰어들고, 흔들림을 회피하고, 최적 도로 접촉과 견인을 보증하는 것 감소시키기 위해 차체로 전송되는 것을 예방하는 도로와 차체 사이의 연결입니다. 지주 지지 베어링, 봄, 완충 장치, 연결봉 (커플링 로드), 안정시키는 사람, 차축 지지체, 휠 베어링, 서스펜션 암 (제어 아암과 인장 봉), 차륜브레이크, 림, 타이어, 말단 전동과 안내를 포함하여 서스펜션 장치는 다양한 예비품을 가집니다.
공군 서스펜션 쇽 업소버의 장점
1. 자동차는 그것의 가변 부하로부터 독립한 그것의 이상적 축 높이에 유지될 수 있습니다. 안전을 운전하는 것 똑같은 전조등 입장을 유지하여 밤에 예를 들어 더 좋은 길 행력으로 인해 향상됩니다.
2. 역학을 운전할 때, 로드 핸들링과 편의시설은 향상됩니다. 중단은 서행 운전 동안 부드럽고 편안하고, 더 빠른 구동 동안 눈에 띄게 굳게 됩니다. 하중을 하는 것은 반응한 것처럼 중단은 동하중에 응답합니다.
3. 평활기와 더 편안한 여행을 이르게 하는 에어백과 더 낮은 동조 주파수의 더 나은 소리 차단.
4. 극단적 운전 조건에서의 더 좋더 안전한 취급을 의미하는 에너지를 흡수하기 위한 더 높은 능력.
회사 정보 :
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