|
| MOQ: | 1 조각 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 중립 포장 및 고객의 특별한 포장 요구를 받아들입니다. |
| Delivery period: | 당신의 지불금을 받은 후에 1-5 작업 일 |
| payment method: | T/T, Western Union, PayPal, L/C, Alipay, 은행 송금, , D/A, L/C |
| Supply Capacity: | 달 당 30000 조각 |
Mercedes Benz C215 S 종류 W220 A2203208313를 위한 정면 공기 중단 ABC 충격 스트럿
|
차량
|
엔진
|
참조
|
HP
|
원
|
체형
|
년도
|
|
S 클래스(W220) S 55 AMG(220.073, 220.173)
|
남 113.986
|
5439
|
265
|
8
|
큰 홀
|
1999-2005년
|
|
S-CLASS(W220) S 55 AMG 컴프레서(220.074, 220.174)
|
남 113.991
|
5439
|
368
|
8
|
큰 홀
|
2002-2005년
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 500 (215.375)
|
남 113.960
|
4966
|
225
|
8
|
쿠페
|
1999-2006년
|
|
S-CLASS 쿠페(C215) CL 55 AMG(215.373)
|
남 113.986
|
5439
|
265
|
8
|
쿠페
|
1999-2006년
|
|
S-CLASS 쿠페(C215) CL 55 AMG 컴프레서(215.374)
|
남 113.991
|
5439
|
368
|
8
|
쿠페
|
2002-2006
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 600 (215.376)
|
남 275.950
|
5513
|
368
|
12
|
쿠페
|
2002-2006
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 600 (215.378)
|
남 137.970
|
5786
|
270
|
12
|
쿠페
|
1999-2006년
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 63 AMG
|
남 137.980
|
6258
|
326
|
12
|
쿠페
|
2001-2006
|
|
S-CLASS 쿠페(C215) CL 65 AMG(215.379)
|
남 275.980
|
5980
|
450
|
12
|
쿠페
|
2003-2006
|
사진 디스플레이
포장
충격:
에어 쇼크는 서스펜션의 하중 전달 능력을 증가시키기 위해 공기로 팽창될 수 있는 오버레이 쇼크 업소버의 한 유형입니다.
|
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| MOQ: | 1 조각 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 중립 포장 및 고객의 특별한 포장 요구를 받아들입니다. |
| Delivery period: | 당신의 지불금을 받은 후에 1-5 작업 일 |
| payment method: | T/T, Western Union, PayPal, L/C, Alipay, 은행 송금, , D/A, L/C |
| Supply Capacity: | 달 당 30000 조각 |
Mercedes Benz C215 S 종류 W220 A2203208313를 위한 정면 공기 중단 ABC 충격 스트럿
|
차량
|
엔진
|
참조
|
HP
|
원
|
체형
|
년도
|
|
S 클래스(W220) S 55 AMG(220.073, 220.173)
|
남 113.986
|
5439
|
265
|
8
|
큰 홀
|
1999-2005년
|
|
S-CLASS(W220) S 55 AMG 컴프레서(220.074, 220.174)
|
남 113.991
|
5439
|
368
|
8
|
큰 홀
|
2002-2005년
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 500 (215.375)
|
남 113.960
|
4966
|
225
|
8
|
쿠페
|
1999-2006년
|
|
S-CLASS 쿠페(C215) CL 55 AMG(215.373)
|
남 113.986
|
5439
|
265
|
8
|
쿠페
|
1999-2006년
|
|
S-CLASS 쿠페(C215) CL 55 AMG 컴프레서(215.374)
|
남 113.991
|
5439
|
368
|
8
|
쿠페
|
2002-2006
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 600 (215.376)
|
남 275.950
|
5513
|
368
|
12
|
쿠페
|
2002-2006
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 600 (215.378)
|
남 137.970
|
5786
|
270
|
12
|
쿠페
|
1999-2006년
|
|
S-CLASS 쿠페 (C215) CL 63 AMG
|
남 137.980
|
6258
|
326
|
12
|
쿠페
|
2001-2006
|
|
S-CLASS 쿠페(C215) CL 65 AMG(215.379)
|
남 275.980
|
5980
|
450
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12
|
쿠페
|
2003-2006
|
사진 디스플레이
포장
충격:
에어 쇼크는 서스펜션의 하중 전달 능력을 증가시키기 위해 공기로 팽창될 수 있는 오버레이 쇼크 업소버의 한 유형입니다.
